રિવેટ કરતી વખતે રિવેટ કેવી રીતે વાંકો ન થઈ શકે?

રિવેટ હેડ ડેવિએશન અથવા રિવેટ રોડ ડેવિએશન માટે નિવારણ પદ્ધતિ

1. રિવેટ ગન અને રિવેટ રોડ એક જ ધરી પર હોવા જોઈએ.

2. રિવેટિંગની શરૂઆતમાં, ડેમ્પરને ધીમે ધીમે નાનાથી વધારવામાં આવશે

3. ડ્રિલિંગ અથવા રીમિંગ કરતી વખતે, કટર પ્લેટની સપાટી પર લંબ હોવો જોઈએ. જ્યારે વિષમતા 0.1d કરતા વધારે અથવા તેના બરાબર હોય ત્યારે રિવેટ બદલો.

પ્લેટની સપાટી અને રિવેટ હેડના મિશ્રણ માટે નિવારણ પદ્ધતિ:

1. રિવેટિંગ કરતા પહેલા છિદ્રનો વ્યાસ તપાસો

2. નેઇલ સળિયાના બરર્સ અને ઓક્સાઇડ ત્વચાને દૂર કરો.થ્રેડીંગ પહેલાં

3. જ્યારે સંકુચિત હવાનું દબાણ અપૂરતું હોય ત્યારે રિવેટિંગ બંધ કરો

પ્લેટ સપાટી સાથે રિવેટ હેડના આંશિક જોડાણની નિષ્ફળતા માટે નિવારણ પદ્ધતિ:

1. રિવેટ ગન ઊભી હોવી જોઈએ

નક્કી કરોરિવેટ સળિયાની લંબાઈ યોગ્ય રીતે

પ્લેટોની સંયુક્ત સપાટીઓ વચ્ચેના ગાબડા માટે નિવારણ પદ્ધતિઓ:

1. રિવેટિંગ કરતા પહેલા, તપાસો કે પ્લેટ છિદ્રના વ્યાસને બંધબેસે છે કે નહીં

2. રિવેટિંગ પછી નટને કડક કરો અને બોલ્ટ દૂર કરો

રિવેટમાંથી બહાર નીકળેલા માથાની રચના અને શીટ મેટલ કાપવા માટે નિવારણ પદ્ધતિઓ:

1. રિવેટિંગ દરમિયાન રિવેટ પેનલ પર લંબરૂપ હોય છે

2. રિવેટ લંબાઈની ગણતરી કરો

3. કવર મોલ્ડ બદલો

રિવેટ હોલમાં રિવેટ સળિયાના વાળવાના નિવારણ પદ્ધતિ:

1. યોગ્ય વ્યાસવાળા રિવેટ્સ પસંદ કરો

2. રિવેટિંગ શરૂ કરતી વખતે ડેમ્પર નાનું હોવું જોઈએ

રિવેટ હેડ્સમાં તિરાડો માટે સાવચેતીઓ:

1. તપાસોરિવેટ મટિરિયલઅને રિવેટની પ્લાસ્ટિસિટીનું પરીક્ષણ કરો

2. ગરમીનું તાપમાન નિયંત્રિત કરો

રિવેટ હેડની આસપાસ વધુ પડતી કેપ ધાર માટે નિવારણ પદ્ધતિ:

1. રિવેટ લંબાઈની યોગ્ય પસંદગી

2. કવર મોલ્ડ બદલો; હિટની સંખ્યા ઘટાડો

ખૂબ નાના રિવેટ હેડ અને અપૂરતી ઊંચાઈ માટે નિવારણ પદ્ધતિઓ:

1. એક્સ્ટેંશન પિન રોડ

2. કવર મોલ્ડ બદલો

રિવેટ હેડ પરના ડાઘ માટે સાવચેતીઓ:

રિવેટિંગ દરમિયાન રિવેટ મશીનને ચુસ્તપણે પકડી રાખો જેથી વધુ પડતું રનઆઉટ ન થાય.