રિવેટ ભાગો, રિવેટ શંક, રિવેટ ઘટકો

રિવેટ શેન્ક બધા રિવેટ ભાગોના લોડ-બેરિંગ કોર તરીકે કામ કરે છે. દરેક રિવેટ, ભલે તે ઘન, અંધ, અર્ધ-ટ્યુબ્યુલર અથવા માળખાકીય રિંગ-ગ્રુવ્ડ હોય, તે શેન્ક અને પૂરક રિવેટ ભાગોની આસપાસ બનેલ હોય છે જે ક્લેમ્પિંગ અને લોકીંગ કાર્યો પૂર્ણ કરે છે.

 ૧.૧ રિવેટ શંક: કેન્દ્રીય ભાર-વહન શરીર

રિવેટ શેન્ક એ નળાકાર મુખ્ય શાફ્ટનો ઉલ્લેખ કરે છે જે સ્ટેક્ડ વર્કપીસના પૂર્વ-ડ્રિલ્ડ છિદ્રોમાંથી પસાર થાય છે, જે સાંધાના સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન શીયર, તાણ અને કંપન તણાવને બેરિંગ કરે છે. તેના ત્રણ મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણો સીધા રિવેટ કામગીરી નક્કી કરે છે:

શૅન્ક વ્યાસ: ઔદ્યોગિક ઉપયોગ માટે પ્રમાણભૂત કદ 2.4mm થી 12mm સુધીના હોય છે. ઓછા કદના શૅન્ક છૂટા છિદ્રો અને નબળા ક્લેમ્પિંગ બનાવે છે.

પકડની લંબાઈ (શેન્કની અસરકારક લંબાઈ): શેન્કનો ઉપયોગી ભાગ જે જોડાયેલ સામગ્રીની કુલ જાડાઈને બંધબેસે છે. અપૂરતી પકડવાળી શેન્ક પસંદ કરવાથી સંપૂર્ણ પાછળનો બલ્બ બનાવવામાં નિષ્ફળ જાય છે; વધુ પડતી પકડ સાયકલિંગ લોડ હેઠળ અસમાન વિકૃતિ અને છૂટા જોડાણો તરફ દોરી જાય છે.

શૅન્ક મટિરિયલ અને કોટિંગ: સામાન્ય કાચા માલમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય, કાર્બન સ્ટીલ, 304/316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, તાંબુ અને પિત્તળનો સમાવેશ થાય છે. ભિન્ન ધાતુના પેનલો વચ્ચે ઓક્સિડેશન અને ગેલ્વેનિક કાટને રોકવા માટે શૅન્ક સપાટી પર ઝિંક પ્લેટિંગ, ગેલ્વેનાઇઝેશન અથવા પેસિવેશન કોટિંગ્સ લાગુ કરવામાં આવે છે.

૧.૨ પ્રાથમિક સહાયક રિવેટ ભાગો શંક સાથે જોડાયેલા

૧.૨.૧ રિવેટ હેડ

હેડ એક વિશાળ બેરિંગ સપાટી પૂરી પાડે છે જે આગળની પેનલ સપાટી પર ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ સમાનરૂપે ફેલાવે છે, જે તણાવ હેઠળ પુલ-થ્રુને અટકાવે છે. ઉદ્યોગના માનક હેડ પ્રકારોમાં શામેલ છે:

• ડોમ હેડ: જનરલ એસેમ્બલી, સૌથી મોટો સંપર્ક વિસ્તાર, મેટલ કેબિનેટ અને સાધનોના ફ્રેમ માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
• મોટા ફ્લેંજ પહોળા માથા: પ્લાસ્ટિક શીટ્સ અને એલ્યુમિનિયમ કમ્પોઝિટ પેનલ્સ જેવા પાતળા, બરડ સબસ્ટ્રેટ માટે
• કાઉન્ટરસ્કંક હેડ: ફ્લશ સરફેસ ફિનિશ આવશ્યકતા, ઓટોમોટિવ બોડી પેનલ્સ અને એરોસ્પેસ ઘટકો માટે લાક્ષણિક.
• નાનું ફ્લેટ હેડ: સાંકડી ધારવાળી જગ્યાઓ અને મીની ઇલેક્ટ્રોનિક હાઉસિંગ માટે કોમ્પેક્ટ માઉન્ટિંગ

૧.૨.૨ રિવેટ શંકનો વિકૃત પૂંછડી ભાગ

બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સ: જ્યારે મેન્ડ્રેલ ખેંચાય છે ત્યારે હોલો શેન્ક પૂંછડી તૂટી જાય છે અને બલ્બ લોકમાં ફુગ્ગાઓ ફૂટી જાય છે, જે એસેમ્બલીના પાછળના ભાગમાં પ્રવેશની જરૂર વગર કાયમી પાછળનો એન્કર બનાવે છે.૧.૨.૩ મેન્ડ્રેલ

મેન્ડ્રેલ એ એક અલગ સ્ટીલ પિન છે જે હોલો રિવેટ શેંકમાંથી પસાર થાય છે, જે પોપ/બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સ માટે અનન્ય એક મહત્વપૂર્ણ રિવેટ ભાગ છે.

૧.૨.૪ સીલિંગ વોશર અને લોક કોલર (વિશિષ્ટ રિવેટ ભાગો)

વોટરટાઈટ બ્લાઈન્ડ રિવેટ્સ અને હાઈ-વાઈબ્રેશન સ્ટ્રક્ચરલ રિવેટ્સ માટે, વધારાના રિવેટ ભાગો શેંક સાથે મેળ ખાય છે:

l રબર/નાયલોન સીલિંગ વોશર: બહારના અને ઇલેક્ટ્રિકલ એન્ક્લોઝર માટે પાણી, ધૂળ અને ગેસના પ્રવેશને રોકવા માટે રિવેટ હેડ અને પેનલ વચ્ચે ફિટ થાય છે.

સ્ટીલ લોક કોલર: હક રિંગ-ગ્રુવ્ડ રિવેટ્સ પર વપરાય છે, સતત યાંત્રિક કંપન (ટ્રક, ભારે મશીનરી, રેલ્વે સાધનો) હેઠળ ઢીલા પડવાને દૂર કરવા માટે વિકૃત શેન્ક ગ્રુવ પર તાળાઓ.

2: રિવેટ ઘટકોનું વર્ગીકરણ

રિવેટ ઘટકોને રિવેટ સ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઇન દ્વારા જૂથબદ્ધ કરવામાં આવે છે, કારણ કે દરેક શ્રેણીમાં અલગ શેંક ભૂમિતિ અને સહાયક ભાગો હોય છે.

૨.૧ સિંગલ-પીસ રિવેટ ઘટકો (સોલિડ બોડી, એક ઇન્ટિગ્રેટેડ શંક યુનિટ)

આ રિવેટ્સમાં ફક્ત બે મુખ્ય રિવેટ ભાગો હોય છે: ફોર્મેડ હેડ + ઇન્ટિગ્રલ સોલિડ શેન્ક, કોઈ અલગ આંતરિક મેન્ડ્રેલ નથી. શેન્ક ટેઇલને વિકૃત કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન માટે વર્કપીસની બંને બાજુઓ સુધી પહોંચની જરૂર પડે છે.

૨.૨ ટુ-પીસ બ્લાઇન્ડ રિવેટ ઘટકો (હોલો શેંક + અલગ મેન્ડ્રેલ)

એકતરફી એસેમ્બલી માટે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતો રિવેટ પ્રકાર, બે સ્વતંત્ર રિવેટ ભાગોમાં વિભાજિત: રિવેટ શેલ (હોલો રિવેટ શેંક) અને મેન્ડ્રેલ પિન. શેંક ફંક્શન પર આધારિત ઉપશ્રેણીઓ:

1. સ્ટાન્ડર્ડ ઓપન-એન્ડ બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સ

l રિવેટ ભાગોનું ભંગાણ: ફ્લેંજ હેડ + સ્મૂથ હોલો શેંક + સ્ટીલ મેન્ડ્રેલ

1. બંધ-અંત સીલબંધ બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સ

l રિવેટ ભાગોનું ભંગાણ: પહોળું ફ્લેંજ હેડ + સંપૂર્ણપણે સીલબંધ હોલો શેંક + કાટ-પ્રતિરોધક મેન્ડ્રેલ

1. મલ્ટી-ગ્રિપ બલ્બ રિવેટ્સ

l રિવેટ ભાગોનું ભંગાણ: મોટું ફ્લેંજ હેડ + ચલ-વ્યાસ વિસ્તૃત કરી શકાય તેવું શેંક + ઉચ્ચ-તાણ મેન્ડ્રેલ

૨.૩ મલ્ટી-કમ્પોનન્ટ સ્ટ્રક્ચરલ રિવેટ સિસ્ટમ્સ

બેઝ શેન્કની બહાર ત્રણ કે તેથી વધુ રિવેટ ઘટકોથી બનેલા હેવી-ડ્યુટી વાઇબ્રેશન-રેઝિસ્ટન્ટ રિવેટ્સ:

• રિંગ-ગ્રુવ્ડ હક રિવેટ્સ: રિવેટ સ્લીવ (શૅન્ક) + સેરેટેડ મેન્ડ્રેલ + સ્ટીલ લોક કોલર; શૅન્કમાં પરિઘ ગ્રુવ્સ છે જે મેન્ડ્રેલ પુલઆઉટ પછી કોલર સાથે ઇન્ટરલોક થાય છે.
• ટ્રાઇ-ફોલ્ડ મલ્ટી-ગ્રિપ રિવેટ્સ: રિઇનફોર્સ્ડ જાડી-દિવાલ શેન્ક + સેગ્મેન્ટેડ એક્સપાન્ડેબલ ટેઇલ + કઠણ મેન્ડ્રેલ; થ્રી-વે શેન્ક એક્સપાન્શન કોમર્શિયલ વાહન ચેસિસ માટે શ્રેષ્ઠ પુલ-આઉટ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.