1. તે રિવેટિંગ પછી બાહ્ય શીયર ફોર્સને કારણે થાય છે; અથવા રિવેટિંગ પ્લેટ પર સલાડ હોલ ખોટી રીતે ગોઠવાયેલ છે, જેના કારણે વ્યક્તિગત પુલ પિન ખૂબ વધારે બળ સહન કરે છે અને લગભગ તૂટી જાય છે.
2. રિવેટિંગ પ્લેટમાં સ્ટેમ્પિંગ હોલ પર તીક્ષ્ણ ગડબડ હોવાથી, જ્યારે રિવેટ શેલ સરળતાથી ફ્રેક્ચર થઈ જાય ત્યારે રિવેટ શેલ કાપી નાખવામાં આવશે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-૧૯-૨૦૨૨
