-
રિવેટિંગના ઉપયોગો શું છે?
૧. સક્રિય રિવેટિંગ. સાંધા એકબીજાની સાપેક્ષમાં ફેરવી શકે છે. કઠોર જોડાણ નથી. જેમ કે: કાતર, પેઇર. ૨. સ્થિર રિવેટિંગ. સાંધા એકબીજા સાથે ખસેડી શકતા નથી. આ એક કઠોર જોડાણ છે. જેમ કે: એંગલ રૂલર, ત્રણ-રિંગ લોક પર નેમપ્લેટ, પુલ બાંધકામ. ૩. સીમ રિવેટિંગ બંધ કરો...વધુ વાંચો -
બંધ ઓબ્લેટ હેડ બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સને બીજું શું કહી શકાય?
બંધ ઓબ્લેટ હેડ બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સને આ પણ કહી શકાય: બંધ ફ્લેટ રાઉન્ડ હેડ બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સ, બંધ ફ્લેટ રાઉન્ડ હેડ પુલ રિવેટ્સ, બંધ ફ્લેટ રાઉન્ડ હેડ પુલ રિવેટ્સ, બંધ ફ્લેટ રાઉન્ડ પુલ રિવેટ્સ. https://www.yukerivet.com/news/what-are-the-surface-treatment-methods-for-anti-corrosion-of-closed-count...વધુ વાંચો -
બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સ અને પરંપરાગત રિવેટ્સ વચ્ચે શું તફાવત છે?
બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સ: જેને પુલ રિવેટ્સ, ક્વિક રિવેટ્સ પણ કહેવાય છે. મુખ્યત્વે હળવા વજન અને પાતળી જાડાઈવાળી વસ્તુઓને જોડો. સુવિધાઓ ઝડપી કનેક્શન ગતિ, અનુકૂળ, લોકપ્રિય, ખરીદવામાં સરળ. પરંપરાગત રિવેટ: તે ખીલીનો આકાર છે. વસ્તુનો સપાટ છેડો સ્ક્વિઝ્ડ અને વિકૃત છે, જે મોટો છે ...વધુ વાંચો -
બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સની લંબાઈ કેવી રીતે નક્કી કરવી
રિવેટ હોલનું ઓપનિંગ કદ છે: ન્યૂનતમ (લઘુત્તમ) + 0.1 મહત્તમ (મહત્તમ) + 0.2. વર્કપીસની કુલ જાડાઈ સામાન્ય રીતે રિવેટની લંબાઈના 45%–65% હોય છે, પ્રાધાન્યમાં 60% થી વધુ ન હોવી જોઈએ, અને કાર્યકારી લંબાઈ ખૂબ ટૂંકી ન હોવી જોઈએ, સામાન્ય રીતે 50%–60%. ઉદાહરણ: જો કુલ ...વધુ વાંચો -
"રિવેટ્સ" અને "રિવેટિંગ" શું છે?
રિવેટ્સ અને રિવેટિંગ આધુનિક ઉત્પાદન અને માળખાકીય બાંધકામમાં આવશ્યક ફાસ્ટનિંગ ઘટકો અને ફેબ્રિકેશન તકનીકો તરીકે સેવા આપે છે. 1. મૂળભૂત વ્યાખ્યા: રિવેટ્સ અને રિવેટિંગ શું છે 1.1 રિવેટ્સ શું છે? રિવેટ એ એક પ્રમાણભૂત કાયમી ફાસ્ટનર છે. 1.2 રિવેટિંગ શું છે? રિવેટિંગ એ...વધુ વાંચો -
બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સ મેન્ડ્રેલને કેમ તોડે છે અને પુલ સ્ટડના બ્રેકપોઇન્ટ પર કેમ નહીં? II
૩. નેઇલ ગનના પંજા યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલા નથી અને એક જ પ્લેનમાં નથી. પંજા નેઇલ કોર પર શીયરિંગની ભૂમિકા ભજવે છે. ૪. રિવેટિંગ ગનનું હવાનું દબાણ પૂરતું નથી, અને પંજા ઘસાઈ ગયા છે. પ્રથમ રિવેટિંગથી મેન્ડ્રેલને નુકસાન થયું છે, જેથી ટી... નું તાણ બળ વધ્યું છે.વધુ વાંચો -
બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સ મેન્ડ્રેલને કેમ તોડે છે અને પુલ સ્ટડના બ્રેકપોઇન્ટ પર કેમ નહીં? I
1. મેન્ડ્રેલનું ખેંચાણ બળ પોતે સ્થિર નથી, બ્રેકિંગ પોઈન્ટ ફોર્સ મેન્ડ્રેલના ખેંચાણ બળની ખૂબ નજીક છે, અથવા ગરમીની સારવાર કરવામાં આવી નથી, અને મેન્ડ્રેલ બરડ છે. 2. રિવેટિંગ પહેલાં મેન્ડ્રેલને નુકસાન થયું છે. https://www.yukerivet.com/news/the-mand...વધુ વાંચો -
બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સ સતત ખેંચાઈ રહ્યા છે તેમાં શું વાંધો છે?
બે પરિસ્થિતિઓમાં બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સ સતત ખેંચાય છે: 1. નેઇલ ગનનું મુખ ખૂબ મોટું છે. 2. પુલ સ્ટડની ગુણવત્તામાં સમસ્યા છે, અને પુલ રોડના બ્રેકપોઇન્ટને યોગ્ય રીતે હેન્ડલ કરવામાં આવ્યું નથી. https://www.yukerivet.com/news/application-method-of-rivet...વધુ વાંચો -
બ્લાઇન્ડ રિવેટ્સના અપૂરતા મણકાનો અર્થ શું થાય છે?
અપૂરતું મણકા: બ્લાઇન્ડ રિવેટનું બ્રેકિંગ ફોર્સ ખૂબ ઓછું હોવાથી, રિવેટ સંપૂર્ણપણે રિવેટ થયું નથી, અને બ્લાઇન્ડ રિવેટનું બ્રેકિંગ પોઈન્ટ ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયું છે, જેના પરિણામે બ્લાઇન્ડ રિવેટનું અપૂરતું મણકા થાય છે. નિષ્ફળતા હેઠળ થાય છે. https://www.yukerivet.com/news/how-t...વધુ વાંચો -
બ્લાઇન્ડ રિવેટ જમ્પરનો અર્થ શું થાય છે?
બ્લાઇન્ડ રિવેટ જમ્પિંગ હેડ: કારણ કે રિવેટ નેઇલ હેડને વીંટાળતું નથી, તે રિવેટ જમ્પિંગ હેડનું કારણ બનશે. https://www.yukerivet.com/news/the-core-of-the-blind-rivet-is-not-completely-pulled-out-what-is-the-reason-for-the-fracture/વધુ વાંચો -
બ્લાઇન્ડ રિવેટનો મુખ્ય ભાગ સંપૂર્ણપણે બહાર કાઢવામાં આવ્યો નથી, ફ્રેક્ચરનું કારણ શું છે?Ⅱ
૩. ખીલીનું માથું પડી જાય છે: રિવેટિંગ પછી, મેન્ડ્રેલ હેડને લપેટી શકાતું નથી અને રિવેટિંગ બોડીમાંથી પડી જાય છે. ૪. રિવેટિંગ બોડી ક્રેકીંગ: રિવેટિંગ ખેંચ્યા પછી, રિવેટિંગ બોડીમાં રેખાંશિક તિરાડ હોય છે અથવા સંપૂર્ણપણે તિરાડ પડી જાય છે. https://www.yukerivet.com/news/the-nail-cap-came-off-what-is-t...વધુ વાંચો -
બ્લાઇન્ડ રિવેટનો કોર સંપૂર્ણપણે બહાર કાઢવામાં આવ્યો નથી, ફ્રેક્ચરનું કારણ શું છે?
1. પુલ-થ્રુ: રિવેટના મેન્ડ્રેલને રિવેટ બોડીમાંથી સંપૂર્ણ રીતે બહાર કાઢવામાં આવે છે, અને મેન્ડ્રેલનું ફ્રેક્ચર તૂટતું નથી, રિવેટિંગ પછી રિવેટ બોડીમાં એક થ્રુ હોલ રહે છે. 2. બર: રિવેટિંગ પછી, મેન્ડ્રેલના ફ્રેક્ચરનો બર રિવેટ બોડી હોલની બહાર ઘૂસી જાય છે; ...વધુ વાંચો